Sala VIP LATAM no Clube LATAM Pass: como fica o acesso após a mudança

Quem assina o Clube LATAM Pass pensando na sala VIP precisa refazer as contas. Com o novo Clube, válido para adesões e migrações a partir de 21/09/2026, o acesso às salas VIP da LATAM saiu do plano de R$ 90,80 e ficou restrito aos planos Pro (R$ 187,80) e Max (R$ 356,80), e só para o titular do cartão LATAM Pass Itaú Platinum.

Na prática, quem quer entrar no LATAM VIP Lounge pelo Clube passa a pagar R$ 97 a mais por mês, ou R$ 1.164 a mais por ano. Abaixo, mostro como era a regra, como ficou e o que eu faria em cada situação.

Como era: Base + Embarque com cartão Itaú

No modelo antigo, o Clube funcionava com um plano Base (R$ 40,90) e pacotes adicionais. Para ter sala VIP, bastava somar o pacote Embarque (+R$ 49,90), totalizando R$ 90,80 por mês.

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As condições previstas no regulamento oficial do Clube eram:

Assinar Base + Embarque
Ser titular de um cartão LATAM Pass Itaú Platinum, Black ou do Itaú Personnalité LATAM Pass Visa Infinite, ativo
Ter pelo menos uma transação de crédito nos últimos 6 meses
Estar voando LATAM Airlines
Acesso só para o titular, sem acompanhante

As salas cobertas eram as de Guarulhos (T3), Bogotá, Buenos Aires (Ezeiza), Santiago e Miami. Esse pacote ainda dava categoria Gold para quem tinha o cartão Itaú.

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Como ficou: só Pro e Max, só Itaú Platinum

O novo Clube trocou os pacotes combináveis por quatro planos fechados: Start (R$ 40,90), Plus (R$ 90,80), Pro (R$ 187,80) e Max (R$ 356,80). Os preços batem com as combinações antigas, mas a sala VIP mudou de faixa.

Start e Plus: não dão sala VIP, mesmo com cartão Itaú.
Pro e Max: dão acesso ao LATAM VIP Lounge, só para o titular do LATAM Pass Itaú Platinum.
Lima: expressamente excluída.
Acompanhante: continua sem direito.
Salas válidas: Guarulhos, Bogotá, Buenos Aires, Santiago e Miami.

Um ponto que pede atenção: o texto novo cita apenas o Platinum como elegível. O Black e o Personnalité Visa Infinite, que constavam na versão anterior, não aparecem. Até a LATAM esclarecer, não conte com o Clube como porta de entrada para esses dois cartões.

Além disso, o Plus, que custa o mesmo que o antigo Base + Embarque, também perdeu a categoria Gold e o bônus no acúmulo do aéreo.

Antes x depois: acesso à sala VIP pelo Clube

Item	Clube antigo	Novo Clube
Plano mínimo com sala VIP	Base + Embarque	Pro
Mensalidade mínima	R$ 90,80	R$ 187,80
Custo extra por ano	—	+R$ 1.164
Cartões elegíveis	Itaú Platinum, Black e Personnalité Visa Infinite	Só Itaú Platinum (no texto)
Acompanhante	Não	Não
Salas	GRU, BOG, EZE, SCL, MIA	GRU, BOG, EZE, SCL, MIA (Lima excluída)
Transação mínima no cartão	1 nos últimos 6 meses	Confirmar no regulamento novo
Categoria Gold no mesmo plano	Sim (Embarque com Itaú)	Sim (Pro e Max)
Precisa voar LATAM	Sim	Sim

Tenho LATAM Pass Black ou Visa Infinite: muda algo?

Para quem tem Black ou Infinite, a mudança no Clube quase não pesa. Esses cartões dão acesso às salas VIP LATAM por conta própria, sem depender de assinatura, segundo o regulamento de benefícios dos cartões LATAM Pass Itaú.

Acesso gratuito ao voar LATAM Airlines
Direito a um acompanhante, coisa que o Clube nunca deu
Só para o titular do cartão

Ou seja: a mudança atinge em cheio quem usava o Platinum + Clube como atalho barato para a sala VIP.

Já sou assinante: perco a sala VIP?

Não, desde que você não migre. Quem assinou antes de 21/09/2026 e não trocou de plano continua nas regras antigas. A migração não é automática e, depois de feita, não tem volta.

Seu caso hoje	O que eu faria	Por quê
Base + Embarque com Itaú Platinum, usando sala VIP	Ficar no plano antigo	Migrar para o Plus tira sala VIP e Gold; manter o benefício exige o Pro, R$ 97 a mais por mês
Base + Acelere com Itaú Platinum	Avaliar migrar para o Pro	Mesmo preço, e o Pro passa a incluir sala VIP com Platinum, além de PQ
Base + Turbo com Itaú Platinum	Avaliar migrar para o Max	Mesmo preço, com sala VIP, PQ e milhas sem vencimento
Base + Embarque com Black ou Infinite	Decidir sem pensar em sala VIP	O cartão já dá o acesso, com acompanhante
Novo assinante com Platinum que quer sala VIP	Pro, se o uso compensar	É o plano mais barato com o benefício hoje

Antes de trocar, leia as regras de fidelidade e multa por downgrade no regulamento novo.

Como acessar a sala VIP LATAM na prática

Confira se você é o titular do cartão (adicional não conta) e se ele está ativo, com fatura recente paga.
Antes do voo, abra o app LATAM Pass, entre em Minha Conta > Sala VIP e confirme a elegibilidade.
Na recepção da sala, apresente a tela de confirmação, o cartão de embarque do voo do dia (LATAM) e o cartão de crédito.

Se a opção Sala VIP sumir do app, como já relataram alguns assinantes, registre o caso com a LATAM antes da viagem e leve prints do plano ativo.

Vale a pena pagar o Pro só pela sala VIP?

Para a maioria, não. O Pro custa R$ 2.253,60 por ano. Se você usa a sala VIP LATAM poucas vezes, o benefício sozinho não fecha a conta, e cartões com LoungeKey, Priority Pass ou DragonPass podem resolver o conforto no aeroporto por menos.

O Pro faz sentido quando você aproveita o pacote inteiro: categoria Gold, Pontos Qualificáveis, 5.500 milhas por mês com Itaú, bônus de 25% em transferências e milhas que não vencem. A sala VIP vira um extra, não o motivo.

Minha leitura: a LATAM empurrou a sala VIP para o plano de R$ 187,80 e deixou de lado o perfil que mais usava o Clube como atalho. Se você está no Base + Embarque com Platinum, segure o plano antigo. Se tem Black ou Infinite, a mudança praticamente não te afeta.

Perguntas frequentes

Qual plano do novo Clube LATAM Pass dá sala VIP?

Só o Pro e o Max, para o titular do LATAM Pass Itaú Platinum.

O Plus dá sala VIP?

Não, mesmo com cartão Itaú. Também não dá categoria Gold.

Posso levar acompanhante pelo Clube?

Não. O acesso é individual. Black e Infinite dão acompanhante pelo próprio cartão.

A sala VIP de Lima entra?

Não. O regulamento novo exclui Lima.

Sou assinante antigo. Perdi o acesso?

Não. Quem não migrou continua com Base + Embarque e as regras anteriores.

Cartão adicional dá acesso?

Não. Só o titular.

Fontes

Autor

Hugo Reis
Hugo Reis é engenheiro de formação, com pós-graduação em Finanças e Marketing, e atua há mais de 10 anos na produção de conteúdo digital e jornalismo colaborativo na internet.
Ao longo de sua trajetória, especializou-se no universo das milhas aéreas, cartões de crédito, programas de fidelidade, salas VIP, contas globais e viagens internacionais, acompanhando diariamente as mudanças do mercado financeiro e da indústria de aviação para transformar informações complexas em conteúdo acessível e estratégico para o consumidor.
É fundador e criador do Viagem Black, plataforma dedicada a ajudar viajantes a acumular mais pontos, emitir passagens com milhas, escolher os melhores cartões de crédito e aproveitar oportunidades para viajar pagando menos, sempre com análises independentes, comparativos detalhados e foco na educação financeira aplicada ao turismo.
Além do Viagem Black, Hugo possui ampla experiência em jornalismo digital, produção de conteúdo, SEO e análise de produtos financeiros, desenvolvendo artigos, guias e estudos voltados para cartões premium, programas de fidelidade, bancos digitais, investimentos e estratégias de otimização de gastos.
Seu objetivo é democratizar o acesso às informações sobre o mercado de viagens e fidelidade, mostrando que, com planejamento e conhecimento, é possível viajar mais, melhor e gastando muito menos.