TAP: Air France-KLM e Lufthansa entregam propostas finais para compra de 44,9% da companhia
A disputa pela privatização parcial da TAP Air Portugal entrou em sua fase decisiva. Nesta quarta-feira, 30 de setembro de 2026, a Air France-KLM e o Grupo Lufthansa entregaram as propostas vinculativas finais e melhoradas para a aquisição de uma participação de referência de 44,9% da companhia aérea portuguesa. (euronews)
Com o encerramento dessa etapa, a Parpública, responsável pela gestão das participações do Estado português, deverá analisar as melhorias apresentadas pelas duas candidatas e elaborar um relatório para os responsáveis pelas áreas das Finanças e do transporte aéreo. (euronews)
Air France-KLM e Lufthansa fazem última oferta
As duas companhias já haviam apresentado propostas vinculativas em julho. Na ocasião, o processo avançou para uma nova rodada de negociações porque as avaliações globais das ofertas foram consideradas próximas pelo Governo português. (euronews)
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Agora, as empresas tiveram a oportunidade de melhorar suas condições.
A Air France-KLM confirmou que mantém o interesse na TAP e afirmou que sua proposta revisada contempla um plano estratégico de longo prazo. O grupo também destacou a intenção de fortalecer Lisboa como hub e ampliar a conectividade da TAP. (euronews)
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Já a Lufthansa declarou que considera ter experiência no desenvolvimento de companhias aéreas de rede e apresentou sua proposta com foco no crescimento futuro e na competitividade da TAP. (euronews)
O que será analisado pelo Governo?
As propostas não envolvem apenas o valor financeiro oferecido pela participação na companhia.
Entre os elementos que fazem parte da avaliação estão aspectos financeiros e estratégicos, incluindo o investimento previsto, o desenvolvimento da frota, áreas relacionadas à manutenção, engenharia, combustíveis sustentáveis e compromissos com os trabalhadores. Esses critérios já faziam parte das etapas anteriores do processo. (euronews)
A operação prevê a venda de até 49,9% da TAP, mantendo o Estado português como acionista maioritário. Dentro desse percentual, 5% das ações são reservadas aos trabalhadores, sendo que uma eventual parcela não subscrita poderá ser adquirida pelo investidor selecionado. (euronews)
Quando será conhecida a decisão sobre a TAP?
Com a entrega das propostas finais, a fase de apresentação de ofertas chega ao fim. A Parpública deverá agora produzir a avaliação das propostas melhoradas e encaminhá-la ao Governo.
O Executivo português indicou que terá 15 dias para se pronunciar após a entrega das propostas finais. Notícias publicadas nesta quarta-feira apontam para uma decisão em meados de outubro. (ECO)
A escolha, porém, ainda precisará passar pelas etapas formais previstas para a operação, incluindo a aprovação em Conselho de Ministros e os procedimentos relacionados às autoridades europeias de concorrência, conforme aplicável. (euronews)
Privatização foi relançada em 2025
O processo de venda parcial da TAP foi relançado em 2025 pelo Governo português liderado por Luís Montenegro.
Na primeira fase de 2026, três grupos demonstraram interesse, mas a International Airlines Group (IAG), grupo que controla a Iberia e a British Airways, não apresentou proposta não vinculativa. Com isso, Air France-KLM e Lufthansa permaneceram na disputa. (euronews)
A partir de agora, a avaliação ficará concentrada nas duas propostas finais apresentadas pelas empresas europeias.
Resumo da disputa pela TAP
| Item | Situação |
|---|---|
| Participação de referência | 44,9% da TAP |
| Participação máxima prevista | 49,9% |
| Candidatas finais | Air France-KLM e Lufthansa |
| Propostas finais | Entregues em 30/09/2026 |
| Próxima etapa | Análise pela Parpública |
| Decisão do Governo | Esperada em meados de outubro |
| Trabalhadores | 5% reservados |
| Estado português | Mantém posição maioritária |
A entrega das propostas finais não significa, portanto, que a venda já esteja concluída. O próximo passo é a análise das condições apresentadas pela Air France-KLM e pela Lufthansa, seguida da decisão do Governo português e das demais aprovações necessárias.
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