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Com quanto tempo depois do voo posso pedir pontos ou milhas que não foram creditados?

Atualizado em 8 de setembro de 2026

É mais comum do que parece: você voa, esquece de informar o número de fidelidade na hora do check-in, ou o voo foi operado por uma parceira e os pontos simplesmente não caem na conta. A boa notícia é que praticamente todo programa de fidelidade permite pedir esse crédito depois — o problema é que o prazo para fazer esse pedido varia bastante de companhia para companhia, e perder esse prazo significa perder os pontos de vez.

Este guia reúne o prazo oficial de cada programa para solicitar pontos ou milhas retroativas de um voo já realizado, com foco nos programas mais usados por quem viaja do Brasil: Smiles, LATAM Pass e Azul Fidelidade, além de dois programas internacionais relevantes para quem transfere pontos — Iberia Plus (Avios) e American Airlines AAdvantage.

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Resumo rápido: prazo por companhia

Programa Prazo para solicitar Espera mínima antes de pedir
LATAM Pass (voos LATAM) 365 dias (12 meses) da data do voo 4 dias
LATAM Pass (voos de parceiras, ex: Iberia, Malaysia Airlines) 180 dias da data do voo 10 dias
Smiles (voos GOL) 6 meses da data do voo 3 dias
Smiles (voos de parceiras) 5 meses da data do voo 15 dias
Azul Fidelidade 12 meses da data do voo Não informado publicamente
Iberia Plus (Avios) — já cadastrado antes do voo 6 meses da data do voo
Iberia Plus (Avios) — cadastro feito depois do voo 3 meses da data do voo
American Airlines AAdvantage — já é membro 12 meses da data do voo 3 dias (exceto se esqueceu de informar o número de fidelidade, aí pode pedir na hora)
American Airlines AAdvantage — não é membro ainda 6 meses para se cadastrar e pedir (voos AA) / 30 dias (voos de parceiras)

Repare que o prazo não é padronizado nem dentro do mesmo programa: quase todos diferenciam voo operado pela própria companhia de voo operado por uma parceira, e a parceira costuma ter uma janela mais curta.

Smiles: até 6 meses, mas o relógio varia por tipo de voo

Na Smiles, o prazo para solicitar milhas de um voo já realizado é de até 6 meses da data do voo para voos operados pela própria GOL, e até 5 meses para voos de companhias parceiras. Antes de solicitar, também existe um prazo mínimo de espera: 3 dias corridos após o voo da GOL, ou 15 dias após o voo de uma parceira — tempo que o sistema usa para tentar o crédito automático antes de liberar o pedido manual.

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Para pedir, você vai precisar do localizador da reserva e da data do voo (voos GOL) ou do nome completo do passageiro, localizador e número do bilhete eletrônico, além de cópias do comprovante de e-ticket e do cartão de embarque de todos os trechos (voos de parceiras). Depois de enviado, a análise do pedido leva até 30 dias, com crédito em até 3 dias úteis após a aprovação, no caso de voos GOL elegíveis.

LATAM Pass: 365 dias em voos próprios, 180 dias em parceiras

O LATAM Pass é o mais generoso dos programas brasileiros nesse quesito: você tem até 365 dias (praticamente 12 meses) a partir da data do voo para solicitar milhas pendentes em voos operados pela própria LATAM. A exceção fica por conta de algumas parceiras específicas, como Iberia e Malaysia Airlines, onde o prazo cai para 180 dias.

Assim como na Smiles, existe uma espera mínima antes de poder solicitar: 4 dias para voos LATAM e 10 dias para voos de parceiras — tempo para o crédito automático acontecer. A solicitação é feita na própria área “Adicione suas milhas pendentes” do site do LATAM Pass, informando número de cliente, e-mail e número do bilhete; depois de enviado, o crédito costuma aparecer em até 7 dias.

Azul Fidelidade: 12 meses corridos da data do voo

A Azul Fidelidade também trabalha com uma janela ampla: o cliente pode solicitar pontos retroativos de viagens realizadas dentro do prazo de 12 meses a contar da data do voo contratado. É o mesmo prazo do LATAM Pass para voos próprios, o que facilita a vida de quem viaja por essas duas companhias e esquece de checar os pontos na hora.

Iberia Plus (Avios): 6 meses se já era cadastrado, 3 meses se não era

Para quem transfere pontos Livelo ou Esfera para Avios via Iberia Plus (como já mostramos no comparativo Livelo x Esfera, o Esfera tem uma das melhores conversões do mercado para esse destino), vale saber que o prazo para reclamar Avios não creditados de um voo é mais curto que o dos programas brasileiros: 6 meses da data do voo, se você já era membro do Iberia Club no momento da viagem. Se o cadastro no programa foi feito depois do voo, o prazo cai pela metade: apenas 3 meses.

A solicitação é feita direto na conta, na seção “Mi Iberia Club” → “Solicitar Avios no anotados”, informando número de reserva, código do bilhete eletrônico e número do voo. Depois de enviada, a acreditação pode levar até 3 meses, embora normalmente seja mais rápida.

American Airlines AAdvantage: 12 meses se já é membro

O AAdvantage segue o mesmo padrão dos programas brasileiros para quem já tem conta: até 12 meses da data do voo para solicitar milhas de um voo já realizado, com uma espera mínima recomendada de 3 dias antes de pedir — exceto se o motivo for ter esquecido de informar o número de fidelidade no check-in, caso em que dá para solicitar imediatamente.

Já para quem ainda não tem conta no AAdvantage na hora do voo, o prazo é mais apertado: 6 meses para se cadastrar e solicitar o crédito de um voo operado pela própria American, ou apenas 30 dias no caso de voo de companhia parceira.

Por que o prazo é diferente entre voo próprio e voo de parceira

Um padrão se repete em praticamente todos os programas: o prazo para voos operados pela própria companhia é sempre mais longo do que o prazo para voos de parceiras. Isso acontece porque o crédito de milhas em voo de parceira depende de um processo de conciliação entre os dois sistemas, que é mais lento e mais sujeito a erro — por isso os programas dão menos tempo de tolerância e, ao mesmo tempo, costumam pedir mais documentação (como o cartão de embarque físico ou digital, e não só o número do bilhete) para aprovar esse tipo de solicitação.

Como evitar precisar solicitar pontos depois

Antes de mais nada, o ideal é sempre confirmar que o número de fidelidade certo está na reserva no momento da compra da passagem — e reconferir no check-in, principalmente em voos de parceiras, onde é mais comum esse dado se perder na troca de sistemas. Vale também guardar o cartão de embarque (físico ou print do digital) de toda viagem por pelo menos alguns meses: é o documento mais pedido quando o crédito automático falha, especialmente em parceiras.

Perguntas frequentes

Posso solicitar pontos de um voo de mais de 1 ano atrás? Na grande maioria dos programas, não — o prazo máximo gira em torno de 12 meses (Azul, LATAM em voos próprios, AAdvantage) ou menos (Smiles, Iberia Plus, voos de parceiras em geral). Depois desse prazo, os pontos ficam perdidos definitivamente.

Preciso esperar quanto tempo depois do voo para pedir? Varia por programa: de 3 dias (Smiles/GOL, AAdvantage) a 15 dias (Smiles em parceiras). É o tempo que o sistema reserva para tentar o crédito automático antes de liberar a solicitação manual.

O prazo é o mesmo para voo da própria companhia e de parceira? Não, quase nunca. Voos de parceiras costumam ter prazo mais curto (5 meses na Smiles, 180 dias no LATAM Pass, 30 dias no AAdvantage sem conta prévia) porque dependem de conciliação entre sistemas diferentes.

O que preciso guardar para conseguir solicitar depois? Na maioria dos casos: número do bilhete eletrônico, localizador da reserva e, principalmente em voos de parceiras, o cartão de embarque de cada trecho.

Leia também

Fontes e metodologia

Prazos conferidos nas centrais de ajuda oficiais de Smiles, LATAM Pass e Iberia Club, no regulamento e em resposta oficial da Azul Fidelidade (via canal de atendimento, reproduzida em reclamação pública), e na documentação de suporte da American Airlines/AAdvantage, cruzados com o histórico de conteúdo já publicado aqui no Viagem Black. Prazos e processos de solicitação de pontos retroativos podem mudar sem aviso prévio — confirme sempre a regra vigente diretamente no site ou app de cada programa antes de fazer a solicitação.

Autor

  • 5b05920a90e3c2f827f8db2b3b07acb1 Com quanto tempo depois do voo posso pedir pontos ou milhas que não foram creditados? Milhas e Emissões

    Hugo Reis é engenheiro de formação, com pós-graduação em Finanças e Marketing, e atua há mais de 10 anos na produção de conteúdo digital e jornalismo colaborativo na internet.

    Ao longo de sua trajetória, especializou-se no universo das milhas aéreas, cartões de crédito, programas de fidelidade, salas VIP, contas globais e viagens internacionais, acompanhando diariamente as mudanças do mercado financeiro e da indústria de aviação para transformar informações complexas em conteúdo acessível e estratégico para o consumidor.

    É fundador e criador do Viagem Black, plataforma dedicada a ajudar viajantes a acumular mais pontos, emitir passagens com milhas, escolher os melhores cartões de crédito e aproveitar oportunidades para viajar pagando menos, sempre com análises independentes, comparativos detalhados e foco na educação financeira aplicada ao turismo.

    Além do Viagem Black, Hugo possui ampla experiência em jornalismo digital, produção de conteúdo, SEO e análise de produtos financeiros, desenvolvendo artigos, guias e estudos voltados para cartões premium, programas de fidelidade, bancos digitais, investimentos e estratégias de otimização de gastos.

    Seu objetivo é democratizar o acesso às informações sobre o mercado de viagens e fidelidade, mostrando que, com planejamento e conhecimento, é possível viajar mais, melhor e gastando muito menos.

Hugo Reis é engenheiro de formação, com pós-graduação em Finanças e Marketing, e atua há mais de 10 anos na produção de conteúdo digital e jornalismo colaborativo na internet.Ao longo de sua trajetória, especializou-se no universo das milhas aéreas, cartões de crédito, programas de fidelidade, salas VIP, contas globais e viagens internacionais, acompanhando diariamente as mudanças do mercado financeiro e da indústria de aviação para transformar informações complexas em conteúdo acessível e estratégico para o consumidor.É fundador e criador do Viagem Black, plataforma dedicada a ajudar viajantes a acumular mais pontos, emitir passagens com milhas, escolher os melhores cartões de crédito e aproveitar oportunidades para viajar pagando menos, sempre com análises independentes, comparativos detalhados e foco na educação financeira aplicada ao turismo.Além do Viagem Black, Hugo possui ampla experiência em jornalismo digital, produção de conteúdo, SEO e análise de produtos financeiros, desenvolvendo artigos, guias e estudos voltados para cartões premium, programas de fidelidade, bancos digitais, investimentos e estratégias de otimização de gastos.Seu objetivo é democratizar o acesso às informações sobre o mercado de viagens e fidelidade, mostrando que, com planejamento e conhecimento, é possível viajar mais, melhor e gastando muito menos.

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