Como é voar no Embraer 195 da Azul e Espaço Extra: guia Viagem Black com comparativo entre modelos e rotas
Se existe uma aeronave que representa a identidade da Azul Linhas Aéreas, essa aeronave é o Embraer 195. Fabricado no Brasil e pensado para mercados domésticos e regionais, ele virou peça-chave da malha aérea da companhia.
Hoje a Azul opera duas gerações principais:
- Embraer 195 (E1) – primeira geração
- Embraer 195-E2 – nova geração, maior e mais moderna
E a diferença entre eles é real.
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Voamos recentemente no E195-E2 de Brasília para Confins, inclusive na famosa aeronave pintada de rosa, e a experiência merece destaque.
Embraer 195: por que ele é tão importante para a Azul?
A Azul cresceu apostando em aeronaves menores e eficientes para ligar cidades que muitas vezes não comportavam Airbus ou Boeing maiores.
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Isso permitiu:
- ampliar rotas regionais
- operar aeroportos estratégicos
- oferecer frequências melhores
- manter custos mais eficientes
O Embraer virou protagonista nessa estratégia.
E1 x E2: entenda a diferença
Existem duas gerações claras do Embraer 195.
Embraer 195 (E1)
É o modelo original da família E-Jets.
Ainda presente na frota, vem sendo gradualmente substituído.
Embraer 195-E2
Versão evoluída, mais longa, mais eficiente e silenciosa.
Criada para competir em outro patamar.
Tabela comparativa: E1 vs E2
| Característica | Embraer 195 (E1) | Embraer 195-E2 |
|---|---|---|
| Geração | Primeira | Segunda |
| Capacidade máxima | Até 124 assentos | Até 146 assentos |
| Comprimento | 38,66 m | 41,5 m |
| Envergadura | 28,73 m | 35,12 m |
| Motores | GE CF34-10E | Pratt & Whitney PW1900G |
| Ruído | Maior | Muito menor |
| Eficiência | Boa | Excelente |
| Cabine | Tradicional | Mais moderna |
Nossa experiência no E195-E2 da Azul
Voamos no trecho:
Brasília (BSB) → Confins (CNF)
Em uma das aeronaves mais conhecidas da frota: o avião rosa. Lembrando que a Azul possui mais de 20 aviões, entre os dois modelos, vários com pinturas especiais que tornam as aeronaves muito mais chamativas.
Primeira impressão: silêncio impressionante
O E2 chama atenção logo no pushback.
É extremamente silencioso comparado ao E1 e até a muitos narrowbodies maiores.
Isso melhora:
- conforto geral
- conversa a bordo
- sensação premium
- menos fadiga sonora
Espaço Extra Azul: vale muito
Voamos no Espaço Azul / Espaço Extra, graças ao status Diamante, que permite marcação sem custo em muitos casos.
O que achamos:
- bom espaço para pernas
- assento confortável
- ótima escolha para trechos curtos e médios
- embarque mais tranquilo já sentado em área preferencial
Para quem é alto ou valoriza conforto, vale priorizar.
Dica de ouro: Categoria Diamante não paga pelos assentos com espaço EXTRA.
O grande diferencial: configuração 2×2
Aqui o Embraer vence muitos concorrentes.
Por que o 2×2 é tão bom?
- ninguém preso no assento do meio
- janela ou corredor para todos
- cabine menos apertada
- embarque/desembarque mais simples
Em voos de 1h a 2h30, isso faz enorme diferença.
Entretenimento a bordo
Os Embraer da Azul contam com sistema de entretenimento com:
- filmes
- séries
- jogos
- mapa de voo
- conteúdo pelo sistema da companhia
Opinião sincera Viagem Black
Esse não é o ponto forte da Azul.
O catálogo costuma repetir títulos já conhecidos e a renovação nem sempre impressiona.
Mas existe um detalhe importante:
Muitas rotas desses aviões são curtas.
Às vezes nem dá tempo de terminar um filme.
Então acaba sendo menos relevante do que parece.
Dica de ouro: leve fones Bluetooth
Se o voo tiver sistema compatível ou se você usar celular/tablet próprio, bons fones ajudam muito:
- reduzem ruído residual
- tornam voo mais agradável
- melhoram filmes e música
- excelente para cochilar
E1 ainda vale?
Sim.
Mesmo sendo mais antigo, o E1 segue interessante porque mantém:
- configuração 2×2
- cabine amigável
- boa operação doméstica
- embarque rápido
Só perde em:
- ruído
- modernidade
- eficiência
- sensação premium
Embraer x Airbus A320 / Boeing 737
Muitos viajantes preferem Embraer em voos nacionais.
Motivos:
- 2×2
- menos passageiros
- embarque mais rápido
- cabine mais calma
- sensação menos “ônibus aéreo”
Mesmo sendo menor, pode ser experiência melhor.
Vale escolher voo pelo avião?
Se você puder escolher entre:
- Embraer 195-E2
- A320 lotado
- 737 apertado
Muitos viajantes premium escolhem o E2.
Especialmente em voos curtos.
Conclusão Viagem Black
O Embraer 195 da Azul continua sendo uma das melhores experiências domésticas do Brasil.
Se vier E1:
Boa opção.
Se vier E2:
Excelente opção.
Silencioso, moderno, confortável e com o poderoso layout 2×2, o E195-E2 mostra por que a Azul segue apostando forte na Embraer.
Para quem valoriza conforto inteligente — e não só tamanho do avião — ele pode superar muitos Airbus e Boeing.
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